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行業新聞
TRADE NEWS
兩部委印發“一帶一路”建設海上合作設想
發布者:管理員  發布時間:2017-11-17  瀏覽次數:3380  來源:點綠網

國家發改委、國家海洋局11月16日聯合印發“一帶一路”建設海上合作設想(以下簡稱“設想”)的通知,向國際社會闡釋共建21世紀海上絲綢之路的核心理念,深化與沿線國家的海上合作。


2013年,中國國家主席習近平先后提出共建“絲綢之路經濟帶” 和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。2015年,中國政府發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,提出以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主要內容,堅持共商、共建、共享原則,積極推動“一帶一路”建設,得到國際社會的廣泛關注和積極回應。

維護海洋健康是最普惠的民生福祉,功在當代、利在千秋。中國政府倡議沿線國共同發起海洋生態環境保護行動,提供更多優質的海洋生態服務,維護全球海洋生態安全。

在綠色發展方面,“設想”提出:

保護海洋生態系統健康和生物多樣性。加強在海洋生態保護與修復、海洋瀕危物種保護等領域務實合作,推動建立長效合作機制,共建跨界海洋生態廊道。聯合開展紅樹林、海草床、珊瑚礁等典型海洋生態系統監視監測、健康評價與保護修復,保護海島生態系統和濱海濕地,舉辦濱海濕地國際論壇。

推動區域海洋環境保護。加強在海洋環境污染、海洋垃圾、海洋酸化、赤潮監測、污染應急等領域合作,推動建立海洋污染防治和應急協作機制,聯合開展海洋環境評價,聯合發布海洋環境狀況報告。建立中國-東盟海洋環境保護合作機制。在中國-東盟環境合作戰略與行動計劃框架下,推動開展海洋環境保護合作。倡議沿線國共同發起和實施綠色絲綢之路使者計劃,提高沿線各國海洋環境污染防治能力。

加強海洋領域應對氣候變化合作。推動開展海洋領域的循環低碳發展應用示范。中國政府支持沿線小島嶼國家應對全球氣候變化,愿意在應對海洋災害、海平面上升、海岸侵蝕、海洋生態系統退化等方面提供技術援助,支持沿線國開展海島、海岸帶狀況調查與評估。

加強藍碳國際合作。中國政府倡議發起21世紀海上絲綢之路藍碳計劃,與沿線國共同開展海洋和海岸帶藍碳生態系統監測、標準規范與碳匯研究,聯合發布21世紀海上絲綢之路藍碳報告,推動建立國際藍碳論壇與合作機制。

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