近日有則低調且具有爆炸性的公告新聞：

2019年1月18日，中國長江電力股份有限公司(簡稱長江電力)，收購了北控水務5%的股份，認購價4.29港幣(1月18日收市價)，合計代價20.2億港幣，并計劃把這股份轉讓給三峽集團，而長江電力是三峽集團旗下唯一的上市公司(主要負責管理集團資產)。

2019年1月20日，控股股東北京控股將認購北控水務1.27億新股，認購價同樣為4.29港元，正好也是1月18日(周五)的收盤價，占公司已發行股份1.36%，為北控水務注入5.5億港幣的資金，所得款將用來償還債務。

兩筆合計融資約25.7億港元，那么配股完成后長江電力持股4.76%，北控及其一致行動人(北京控股)持股42.43%。

這個時點兩份公告一前一后耐人尋味，北控水務股權融資25.7億港元，而且新晉股東實質上是國務院直屬的長江三峽集團，這對于北控水務來說是一大利好，北控水務的股價也立馬迎來了上揚。

三峽集團

1993年9月27日，為建設三峽工程、開發治理長江，經國務院批準，中國長江三峽工程開發總公司正式成立;2009年9月27日更名為中國長江三峽集團公司，現已成為世界最大的水電開發企業和中國最大的清潔能源集團之一。作為全球最大水電開發公司，三峽集團于2017年9月完成了整體改制。

長江生態環保集團有限公司

長江環保集團成立于2018年12月，是三峽集團的全資子公司，從股權上看和長江電力是“兄弟”關系;而三峽集團直屬于國務院國資委，所以從這可以看出，長江環保集團的誕生，應該是帶著特殊的使命。

為什么由長江電力認購?

從公告里可以看出，最終認購北控水務集團股份的是長江環保集團，長江環保集團是三峽集團的全資子公司;由于目前長江環保集團的境外投資平臺未完成設立，所以先由長江電力認購新股，待長江環保設立好境外投資平臺，再由長江電力轉讓給長江環保集團。

看到這，再結合之前我們發的：《缺錢的東方園林前腳計劃引入國企戰略投資，后腳就簽約三峽集團?》和《中國建筑甩出一副王炸，中鐵、鐵建、中交你們還跟嗎?》等一系列關于環保、水務、生態領域PPP項目類文章，不知道大家有沒有預感到或者是解讀到什么?如果沒有，那我們通過以下幾個方面一起來解讀。

通哥解讀

環保、水務、生態領域成建企們下一個角逐的焦點

在之前的文章中，我們提到了，水務、環保市場保守測算達10萬億的體量，并且在“十三五”期間， 我國環保水務產業年均增長速度將達到 15%以上，所以對于基建領域已經處于白熱化競爭的時代下，這無疑是一片未開墾的處女地。而對于三峽集團來說的話，環保有可能成為其下一個發展的驅動力。

三峽集團的幾次出手，意義非凡

之前三峽集團對于東方園林的出手相救，是在東方園林大廈將傾之際，屬于救人于危難。而此次對于北控水務的入手，則是在此領域被資本低估，以及北控水務股價低迷之際，北控水務雖然不至于像東方園林那樣馬上倒下，但是也已經出現了“疲憊” 的苗頭，所以三峽這次屬于雪中送炭。

三峽集團的這幾次出手，對于整個市場來說意義非凡。因為可以這樣說，2018年的環保板塊在無數投資者心中留下難以磨滅的痛。在嚴厲的去杠桿的政策下，過去蒙眼狂奔的環保公司紛紛遭遇融資困難以及資金鏈危機，東方園林、神霧環保等都是眾人所知的當事人。而就在投資者甚至整個市場幾乎快要拋棄這個市場的時候，三峽集團的出現，猶如黑夜中的一道光，給大家重新點燃了希望。

幾大建筑央企長驅直入

在之前的文章中，我們說了中國建筑旗下的中建水務、中建二局、中建啟明等都已經在環保水務領域奔跑，但其實除了中建以外其他幾大建筑央企也都已經早有布局。

中國中鐵

已先后在國內多個省區承建水務及環保工程數百項，其中包括亞洲規模最大的污泥處理設施——上海白龍港城市污泥處理廠，亞洲單體規模最大的污水處理廠——武漢三金潭污水處理廠，華中地區最大的污水處理廠——武漢漢西污水處理廠，以及在國內首次使用超大管徑、超千米距離頂進技術的上海市青草沙水源工程、競標成功溫州中心片污水處理廠遷建項目...

旗下子公司：

2016年9月29日金科水務與中鐵一局集團市政環保公司戰略合作協議在京簽署。

2017年11月21日，聯合水務集團與中鐵一局集團市政環保工程有限公司戰略合作簽約儀式在聯合水務集團上海總部會議室成功舉行。

中鐵一局集團市政環保工程有限公司成立于1951年，是我國最早的鐵路給排水與環境工程施工企業。公司在凈水廠、污水廠、環保、管道、地下工程(特別是地下頂管工程)、海水淡化等領域屬國內領先，是公司的核心競爭力。

公司還承建了國內首條高速鐵路京滬高鐵及武廣、京石、蘭渝、南廣、蘭新等客運專線以及深圳、成都、蘭州地鐵等項目。承擔過贊比亞基特維城市供水工程和斐濟道路改造、住房等海外項目。

2015年8月，中鐵四局與杭州鋼鐵集團公司、廣州市市政工程設計研究總院組成了競標聯合體，競標溫州市中心片污水處理廠遷建工程BOT(建設—運營—移交)項目，并聯合出資6.80億元的競標投資額，最終成功競得這一項目。

中國鐵建

中國鐵建為了進軍生態環保領域，旗下專設中鐵建生態環境設計研究有限公司(以下簡稱“中鐵建生態”)。

中鐵建生態與多所研究院校深入合作，在水生態環境綜合治理、土壤污染治理與修復、固體廢棄物處理處置、地質災害防護與治理、城鄉規劃與建筑工程、市政工程與園林景觀等業務領域，聯合開發了“污水處理廠污泥無害化處理技術”等多項技術，逐步積累了成熟的處理技術和工程案例。

2015年9月，中鐵建生態參與“京津冀示范中心”的秸稈制肥項目，并計劃發展成為孵化中心，同時建立產業基金。

葛洲壩

葛洲壩通過并購整合高端運作水務板塊 ，比如其收購凱丹水務，實現水源、供水、污泥處理等全產業鏈延伸。

2015年，葛洲壩集團通過并購整合的方式，快速切入環保市場。葛洲壩集團環保業務主要包括：水務項目投資、鋼渣處理、工業固體廢棄物與城市生活垃圾處理、磷石膏處理、淤(污)泥和污染土壤處理、礦山充填處理、重金屬污染場地生態修復處理、近海污染治理與灘涂整治、環保裝備制造、環境服務等。

同時，葛洲壩集團投資約4.73億元，收購凱丹水務75%的股權。葛洲壩集團的水務板塊以凱丹水務作為主要運營平臺。

葛洲壩集團董事長聶凱表示，葛洲壩集團將高端運作水務板塊，實現水源、供水、調水、污泥處理等全產業鏈的延伸，同時已將“大環保”概念納入公司整體布局的思路中。

中國中冶

2018年7月30日下午，日照市政府與中國冶金科工集團有限公司簽署戰略合作協議。雙方將在生態環保、新型城鎮化建設等項目開發，以及污水處理、垃圾處理、海綿城市、河道水系治理和主題公園、文化產業等項目建設。

2018年10月16日，中國中冶與天津市北辰區政府在津簽署戰略合作框架協議。雙方將在市政基礎設施、新型城鎮化建設、生態環保、智慧城市等多個領域建立全面長期戰略合作關系，合力開發北辰區，實現互利共贏。

2018年11月12日，中冶長天與長沙高新控股集團在長沙簽訂戰略合作協議。雙方將在公路、市政、城市片區綜合開發、生態環保、水環境、智慧交通、海綿城市、綜合管廊等領域開展深度合作。

三峽集團：“為玩水而生”

上面幾位所涉足的環保、水務、生態領域都是屬于非主業，而對于三峽集團來說，“玩水”則是其專業強項，這從他的“幾個圈”可以看出。

政府圈

長江經濟帶橫跨我國東中西三大區域，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市。2018年以來，三峽集團已經先后與長江經濟帶沿岸的多個省市簽署戰略合作框架協議，而以此為切入點，再延伸到產業鏈相關領域則是易如反掌。

2018年2月6日，中國三峽集團與宜昌市委、市政府在三峽壩區簽訂合作框架協議，雙方將共抓長江大保護、共建綠色發展示范區。

2018年3月14日，三峽集團與九江市人民政府簽訂共建綠色發展示范區合作框架協議。

2018年3月15日，三峽集團與岳陽市政府簽署了共抓大保護、共建綠色發展示范區合作框架協議。

2018年4月10日，三峽集團與湖北省政府簽署合作推動實施長江經濟帶戰略框架協議，全面加強雙方戰略合作，共同推進長江經濟帶生態保護與綠色發展。

2018年5月4日，三峽集團與江西省人民政府簽署了共抓長江大保護戰略合作框架協議。

2018年6月8日，三峽集團與重慶市政府簽署堅持生態優先、共推綠色發展戰略合作框架協議。

2018年7月6日，三峽集團與湖南省政府共同簽署《共抓長江大保護推動長江經濟帶綠色發展戰略合作框架協議》。

2018年7月18日，三峽集團與蕪湖市政府簽署《共抓長江大保護、共建綠色發展示范區合作框架協議》。

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基建圈

2017年底，三峽集團與中國電建集團在北京簽署共抓長江大保護戰略合作框架協議。

2018年5月8日，三峽集團與中國中鐵簽署了戰略合作協議。

2018年7月23日，中國三峽集團與中國建筑集團在北京簽署《共抓長江大保護戰略合作框架協議》。

2018年8月8日，中國三峽集團與中國鐵道建筑有限公司在北京簽署戰略合作框架協議。

2018年8月8日，中國三峽集團與中國能源建設集團有限公司在北京簽署戰略合作框架協議。

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環保圈

2018年7月24日，三峽集團與光大集團簽署戰略合作框架協議。

2018年8月1日，中國三峽集團與中國化學工程集團在京簽署共抓長江大保護戰略合作框架協議。

2018年9月4日，三峽集團共抓長江大保護領導小組副組長沙先華一行蒞臨桑德集團北京總部，對桑德集團產業鏈進行全面考察，并就“長江大保護”及全面合作事宜與文一波董事長進行了深入的探討與交流。

2018年9月17日，三峽集團與北京控股集團有限公司簽署共抓長江大保護戰略合作框架協議。

2018年9月19日，三峽集團與北京碧水源科技股份有限公司在集團總部簽署共抓長江大保護戰略合作框架協議。

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誰將笑到最后？

目前環保工程的投資主體已經變成央企的基建隊伍，除了雄厚的資金實力和強大的融資能力外，新進入的央企或國企在市政類項目、工程領域有著天然的優勢。通過分析這些建筑央企進入環保生態領域的手段，歸納起來主要有以下幾個途徑：從技術著手、靠工程切入、借資本開道、憑設備開路。

值得注意的是，借力PPP，央企工程“巨無霸”們也在謀求轉型。PPP成為“國策”被大力推動以來，使得國企尤其以工程建設為主的“中字頭”央企也在積極拓展發展方向。以往很多公司以BT(建設—移交)模式進行了大量市政環保項目的拓展。目前中國建筑工程總公司、中國鐵建、中國中鐵等市政工程大型國企也在轉型中，形成了環保PPP的巨無霸陣列。

一個行業廝殺激烈之時，就是該產業整合之時。如今央企們紛紛角逐生態環保、水務領域，你們感覺到壓力了嗎?行業將如何發展?誰又能笑到最后?